J9九游会餐厨垃圾车市政餐厨垃圾收运不二选择:
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾收运车中的一种,是专门用于收集和运输餐饮垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。J9九游会威牌
餐厨垃圾车具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、操作简便、密封性好、装载容积大、作业过程密闭,无污水泄露和异味的散发,环保性好等特点。可配装载不同规格的标准垃圾桶,具有广泛的适用性。
J9九游会餐厨垃圾车
J9九游会餐厨垃圾车根据罐体外观可以分为圆形罐体餐厨垃圾车和方形罐体餐厨垃圾车。
上图为东风多利卡D7圆罐餐厨垃圾车
一、圆形罐体餐厨垃圾车
标准配置:罐体采用4~5mm优质Q345锰板制作(6方以下的4mm板,6方以上的5mm板),圆形罐体,罐体前后封头采用圆弧蝶形封头,罐体尾端及罐体后封头外加25~30mm厚法兰,罐体与后封头上部采用铰链连接,后封头可利用液压油缸打开卸料;罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装垃圾,挂桶提升机前侧装有圆形液位计;罐体后部两侧安装液压油缸实现罐体举升自卸,后盖为液压锁紧。
选装配置:
a.选装固液分离装置:分离装置带有推压推头,可将垃圾从罐体前部推压到罐体尾部,分离网板采用304不锈钢板。
b.真空吸污功能:在有大型垃圾料池的情况下可利用真空吸污装置直接将餐饮垃圾吸入罐体。
c.选装罐内加热装置:柴油燃烧机,不锈钢火道,设置高、低温数值进行自动点火、熄火加热;适用于冬季严寒地带,使罐内厨余垃圾不会因温度过低而凝固。
二、方形罐体餐厨垃圾车配置如下:
a、整体方形罐体,边角弧形结构,容积8.5方,箱体材质为优质Q345锰板制作,厚度边4mm 底5mm。
b、固液分离装置:分离装置带有液压推头,可将垃圾从罐体前部推压到罐体尾部,分离网板采用304不锈钢板。
c、后盖可利用液压油缸打开卸料,后盖可液压锁紧,采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染。带防误操作功能,可驾驶室内操作。
d、拉杆式提升机,挂 240L 标准塑料垃圾桶。进料口盖液压开关。挂桶提升机前侧装有圆形液位计;
e、驾驶室内集中电控(提升机外部手动控制),后门锁紧与后盖开关的操作具有防误操作。
f、箱体带清洗装置(液压马达带动高压泵、带水箱)。
结构简述:
1、车箱
J9九游会标准型餐厨垃圾车用 12 号低合金槽钢与 5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。 车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。
2、提升机
拉杆提升机是将垃圾桶中餐厨垃圾倒入垃圾箱中的部件,由油缸驱动通过拉杆装置机构实现倒料和复位,提升机与进料口结合,防止误操作。拉杆提升机可挂 240 升标准塑料垃圾桶。
3、推铲卸料
推铲卸料可将筛板上所剩垃圾推至罐体尾部卸载垃圾,减少罐内污物卸载残余量。推铲通过油缸驱动,借助耐磨尼龙滑块使推铲沿垃圾箱轨道滑动,从而起到将固态垃圾推出箱体卸料作用,也可利用挤压力更加彻底的进行固液分离。
4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使提升机油缸、推铲油缸、尾门油缸、尾门锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
J9九游会餐厨垃圾车车型推荐:
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